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TB2 參考扭矩傳感器提供了非常好的準(zhǔn)確性和再現(xiàn)性，即使用于工業(yè)試驗(yàn)臺。一體式測量體，因此負(fù)載均勻平衡，測量精度高。

TB1A 參考扭矩傳感器在各個方向都具有非常高的剛度，可作為參考扭矩傳感器 TB2 的緊湊型替代品。

TIM40 數(shù)字扭矩接口模塊允許連接到現(xiàn)場總線，如 CANopen 和 PROFIBUS DP.。

TIM-PN/EC 數(shù)字化接口模塊，可將扭矩和轉(zhuǎn)速測量集成到測試臺上級自動化和控制系統(tǒng)中。數(shù)字雙通道放大器可以用于將測量值（例如從 T40 扭矩傳感器）– 同步傳輸?shù)絻蓚€獨(dú)立的 PROFINET 和 EtherCAT 網(wǎng)絡(luò)中。

- 工作原理：基于應(yīng)變片技術(shù)，采用非接觸式傳輸技術(shù)，當(dāng)扭矩作用于傳感器時，應(yīng)變片發(fā)生變形，通過測量變形計算扭矩大小。 - 量程范圍 ：量程從0 - 0.5Nm最大到0 - 1kNm，具體有0.5Nm、1Nm、2Nm、5Nm、10Nm、20Nm、50Nm、100Nm、200Nm、500Nm、1kNm等多種量程可供選擇。

- 產(chǎn)品特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊，整體高度低，可顯著地減小橫向和側(cè)向載荷的影響；提供防爆版本，適用于可能爆炸的環(huán)境；有多種附件和型號可選，包括多種長度電纜、連接插頭等，還可搭配RTN/M稱重模塊，便于集成。 - 應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛應(yīng)用于汽車制造、航空航天、鐵路運(yùn)輸、港口物流等領(lǐng)域，可用于平臺秤、汽車衡、料罐秤等的稱重測量工作。